Завдання №5 ПрАТ «Корсар», яке мало на балансі автомобіль BMW X5, звернулося до СТО з приводу ремонту цього автомобіля після аварії. Майстер СТО провів огляд автомобіля та встановив необхідність відрехтувати, відшпаклювати та провести пофарбування крила, (ID:951386)

Завдання №5 ПрАТ «Корсар», яке мало на балансі автомобіль BMW X5, звернулося до СТО з приводу ремонту цього автомобіля після аварії. Майстер СТО провів огляд автомобіля та встановив необхідність відрехтувати, відшпаклювати та провести пофарбування крила, а також заміни фари, після чого був укладений договір. У встановлений договором строк виконання робіт (16 червня) представник ПрАТ «Корсар» прийшов до СТО і від охоронця дізнався, що крило було відрихтовано та пофарбовано, але СТО не виконало роботи зі шпаклювання. Майстра на робочому місці не було та представник ПрАТ «Корсар» вирішив зателефонувати пізніше для того, щоб узгодити нові строки та вирішити питання щодо технологічного процесу. Цього ж дня майстер вирішив вивезти автомобіль із гаража для того, щоб подивитися чи є розбіжності кольору між загальним кольором машини та крилом, яке було пофарбовано. Майстер не зміг впоратися з керуванням, внаслідок чого автомобіль був істотно пошкоджений. СТО відмовилося від ремонту нових пошкоджень за свій рахунок, запропонувавши ПрАТ «Корсар» отримати гроші на відшкодування шкоди від майстра СТО, мотивуючи тим, що власник автомобіля пропустив строк, який був обумовлений договором і саме тому він повинен нести ризик випадкового знищення або випадкового пошкодження речі. Крім того, СТО звернулося до ПрАТ «Корсар» з вимогами сплатити кошти за вже виконану роботу згідно з умовами договору.