Особливості претензійного врегулювання спорів, що випливають із порушення транспортних договорів (ID:143722)

РОЗДІЛ 1. Поняття претензійного врегулювання спорів, що випливають із порушення транспортних договорів Різновидом договорів за критерієм економічного змісту та правових ознак є транспортні договори. Транспорт - одна з найважливіших галузей економіки, покликана задовольняти потреби населення та учасників господарського життя у перевезеннях та пов’язаних з ними послуг. Транспортні договори - це такі господарські договори, які спрямовані на організацію та/або забезпечення перевезень вантажів та надання інших транспортних послуг учасникам господарських відносин. Транспортні договори укладаються, як правило, за обов’язкової участі транспортних підприємств або (незначною мірою) індивідуальних підприємців, що спеціалізуються та перевезеннях. Порушення учасниками перевезення та буксирування своїх обов’язків є підставою для пред’явлення уповноваженою особою претензій і позовів до правопорушника. Згідно статті 925 Цивільного Кодексу України (далі ЦКУ) до пред’явлення перевізникові позову, що випливає із договору перевезення вантажу, пошти можливим є пред’явлення йому претензії у порядку, встановленому законом, кодексами (статутами). Претензійне врегулювання спору, як його ще можна назвати досудове врегулювання спору – це встановлений порядок, який вимагає від позивача до пред’явлення позову в суд чи арбітраж звернутися з претензією безпосередньо до контрагента (боржника) і зобов’язує останнього на протязі встановленого законом терміну дати відповідь на претензію. Обставини, що можуть зумовити матеріальну відповідальність перевізників, відправників, одержувачів вантажів і пасажирів та бути підставою для пред’явлення претензії і позову, засвідчуються комерційними актами та актами загальної форми. Комерційний акт складається для засвідчення нестачі, псування чи пошкодження вантажу або багажу, виявлення вантажів без супровідних документів та документів без вантажу, повернення перевізникові вкраденого вантажу (багажу), непередачі вантажу залізницею на під’їзну колію протягом 24 годин після оформлення в товарній конторі видачі вантажу за документами.