Аналіз технологічного процесу збирання та регулювання газорозподільного механізму двигуна В-46. Пропозиції із коригування технологічного процесу. (ID:962933)

За принципом здійснення своїх функцій ГРМ може бути реалізований наступними типами механізмів:  клапанним, коли впуск і випуск визначається моментом і тривалістю відкриття клапанів;  гільзовим (система Найта), коли гільза циліндра у результаті свого ковзного поздовжнього або повертального руху відкриває-закриває впускні-випускні канали;  поршневим (щілинним), у якому сам поршень відкриває і закриває вікна (щілини) до каналів впуску та випуску;  комбінованим (поршнево-клапанним), коли суміш подається вікнами у циліндрі, а випуск робиться через клапани. Клапанний механізм газорозподілу складається з розподільного (кулачкового) вала (одного або декількох) з механізмом урухомлення, тарілчастих клапанів для закривання-відкривання впускних і випускних отворів у камерах згоряння та передавальних ланок (штовхачів, штанг, коромисел, елементів регулювання, клапанних пружин, засобів провертання клапанів тощо).