РОЗРОБКА ТА РЕАЛІЗАЦІЯ МЕТОДУ АВТОМАТИЗОВАНОГО ДІАГНОСТУВАННЯ СИСТЕМИ ЗАПАЛЮВАННЯ АВТОМОБІЛЬНОГО ДВИГУНА НА ОСНОВІ ПОРІВНЯННЯ СПЕКТРІВ СИГНАЛІВ (ID:346292)

Дисертація на здобуття наукового ступеня кандидата технічних наук за спеціальністю 05.22.20 – експлуатація та ремонт засобів транспорту. – Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Харків, 2005 р. Дисертацію присвячено обґрунтуванню та розробці методу автоматизованого діагностування системи запалювання автомобільних двигунів різних типів. В результаті теоретичних і експериментальних досліджень запропоновано новий науковий підхід до визначення несправностей системи запалювання, який базується на встановленні взаємозв’язку між несправностями системи та спектральними характеристиками сигналу напруги первинного кола. Розроблена математична модель, параметри якої характеризують окремі діапазони частот спектральної щільності потужності сигналу напруги. Параметрами математичної моделі є матриці коефіцієнтів поліномів, які в числовій формі визначають технічний стан системи запалювання. Суть автоматизованого діагностування полягає у визначенні кореляційної залежності між параметрами сигналу напруги системи, яка досліджується, з параметрами, які містяться в інформаційній базі даних і характеризують типові несправності систем запалювання різних типів.