Расчет радиальных биений (ID:40161)

В современном машиностроении в основу конструирования, производства и эксплуатации изделий машиностроительной промышленности положен принцип взаимозаменяемости. Взаимозаменяемостью называются принципы нормирования требований к деталям, узлам и механизмам, используемые при конструировании, благодаря которым представляется возможным изготавливать их независимо и собирать или применять без дополнительной обработки при соблюдении технических требований к изделию. В рамках настоящей работы требования к взаимозаменяемости фланцев арматурных ограничиваются рассмотрением вопросов точности размеров, формы, взаимного расположения и шероховатости поверхности. По рассматриваемым параметрам разработаны научно обоснованные и проверенные на практике нормативы, обязательные для использования. Термины и определения, применяемые в науке, технике и производстве и относящиеся к основным видам отклонений и допусков формы и расположения поверхностей деталей машин и приборов, устанавливает ГОСТ 24642-81, а относящиеся к шероховатости поверхности – ГОСТ 25142-82. В дальнейшем все термины и определения будем использовать согласно этим стандартам. Так, например, отклонение формы реального элемента от поминальной формы оценивается наибольшим расстоянием от точек реального элемента по нормали к прилегающему элементу. При этом шероховатость не включается, а волнистость включается в отклонение формы. Допуск формы – это наибольшее допускаемое значение отклонения формы. Отклонение расположения – отклонение реального расположения рассматриваемого элемента от его номинального расположения. Допуск расположения – предел, ограничивающий допускаемое значение отклонения расположения. Суммарное отклонение формы и расположения – результат совместного проявления отклонения формы и отклонения расположения рассматриваемой поверхности или рассматриваемого профиля относительно баз. База – элемент детали, по отношению к которому задается допуск расположения или суммарный допуск формы и расположения рассматриваемого элемента. Суммарный допуск формы и расположения - предел, ограничивающий допускаемое значение суммарного отклонения формы и расположения. Исходя из поставленной задачи, именно суммарные отклонения и допуски формы и расположения рассматриваемого фланца арматурного будут целью наших расчетов.